¡Hola a todos! ¿Cómo están?, hoy les traigo otro deporte paralímpico más. Esta vez, ¡Nos subimos a las ruedas!, y recorreremos el mundo, a través del Ciclismo Paralímpico, que se divide en 2... ¿Lo vemos?
Paraciclismo de Pista
Disciplina más reciente del Ciclismo Paralímpico, la competición de pista empezó solamente en los Juegos de 1996, en Atlanta. La disputa es como la Olímpica, se divide en pruebas a contrarreloj, persecución y velocidad.
El tándem, de dos lugares, es una de las bicicletas que los atletas con deficiencia visual o baja visión utilizan en las pruebas de pista y se identifican por la letra B (del inglés blind, o ciego en español). Como ocurre en las pruebas de Atletismo, hay un atleta-guía, que en el caso del Ciclismo se llama piloto y se sienta en el asiento delantero.
Además de los atletas con deficiencia visual, los amputados participan de las pruebas de pista y se dividen en cinco clases. La adaptación de las bicicletas varía desde el accionamiento de frenos y cambios, hasta prótesis y ortesis hechas para la competición – como las que se usan para sujetar el manillar. Se identifican esas clasificaciones por la letra C.
El formato del torneo cambia según el evento pero la dinámica de las pruebas se parece a las pruebas Olímpicas de pista - reglas de la Unión Ciclista Internacional (UCI en francés) también rigen el ciclismo Paralímpico pero la organización se encuentra bajo la responsabilidad del Comité Paralímpico Internacional (IPC en inglés).
Paraciclismo de Ruta
El Paraciclismo de Ruta fue el precursor del deporte en el programa de los Juegos. Desde la edición de 1984, que se celebró en Stoke Mandeville, en Inglaterra y en Nueva York, en Estados Unidos, los participantes prueban su rendimiento en competiciones a contrarreloj y de resistencia.
Hombres y mujeres, en todas las clases funcionales, disputan las pruebas de Ruta. Hay pruebas para atletas con deficiencia visual, que se identifican por la letra B (del inglés blind o ciego en español) donde se utilizan tándems, bicicletas de dos lugares con un ciclista sin deficiencia que actúa como piloto, un ejemplo sería lo que pasa en atletismo. Hay pruebas para atletas amputados, cuyas clases se presentan con la letra C y poseen equipos con prótesis o adaptaciones específicas para accionar el cambio de marchas y los frenos por ejemplo.
También compiten ciclistas con parálisis cerebral, que utilizan triciclos – se identifican con la letra T las pruebas de clase – con dos ruedas traseras. Debido a problemas de equilibrio y funciones motoras limitadas de esos ciclistas, los triciclos les posibilitan mayor seguridad y les permiten desempeñar mejor su performance. También hay torneos en las llamadas bicicletas de mano (handbikes en inglés) que se impulsan con las manos, para personas con tetra y paraplejía y se identifican con la letra H.
La dinámica de las pruebas se parece a la del Ciclismo Olímpico – las distancias mínimas y máximas para las pruebas varían según cada clase. Reglas de la Unión Ciclista Internacional (UCI en francés) también rigen el deporte pero la organización se encuentra bajo la responsabilidad del Comité Paralímpico Internacional (IPC en inglés).
Video
Entrevista
Rodrigo Lopez, ciclista argentino.
Hoy, tenemos el orgullo de presentarles a un gran competidor argentino en Ciclismo. Amén de sus títulos logrados, es un campeón en la vida, muy humilde, dedicado, buena onda y predispuesto siempre a dar a conocer no solo su historia, sino el deporte en sí... Pero veamos qué tiene para decirnos...
Hola Rodrigo, cómo estás? Antes que nada te pido que te presentes, nos comentes de vos, quién sos, qué hacés de tu vida y todo aquello que no quieras que sepamos de vos!!
Soy Rodrigo Lopez ciclista paralimpico, soy de Colón Entre Rios, tengo 34 años. Soy profe de ciclismo de interior, tengo de hobbie navegacion a vela, en temporada voy al gym hacer fierro etc etc...
Comencemos un poco con lo deportivo, contanos cómo comenzaste con el ciclismo paralímpico y por qué si es que te acordas?
Antes yo ya competia en mtb con convencionales... Comencé a correr en ciclismo adaptado en el año 99 fue en una carrera en el kdt que me invito un amigo al que solo conocia por carta era Luis Alvarez y de ahi empieza la historia grande.
Mi viejo pidió una bici prestada de ruedas finas, fui y corrí el km y lo gané. Corrí la de pelotón y entré 2do, lo mas importante no me cai jajaj!!!!
Jamás habia pisado un velodromo, y bueno de ahi arranque con mucho sacrificio en el pais no existia el ciclsimo adaptado, costo que me federaran, y fui el primer argentino y sudamericano en mi categoria,corri la primera internacional en España y traje oro y no pare, mundiales ,copas, panamericanos y tres Juegos Paralimpicos Atenas medalla de bronce la primera en el pais en ciclsimo antes que Curuchet-Perez. Beijing tres diplomas y Londres otro bronce, soy doble campeón mundial en velocidad y record mundial, doble campeon panamericano, bueno queda medio obstentoso contar msi triunfos pero siempre trate de traer al pais podios y estoy entre los 10 primerso en el ranking internacional de ruta y 2 en pista.
Bien, vamos viendo que tenés una buena cantidad de logros!!! Poniéndonos serios.. Cómo creés que está hoy en día el nivel de ciclismo en Argentina y Latinoamérica? Y qué faltaría para poder crecer un poco más?
Bueno en el pais esta creciendo hay unos cuantos ciclsitas y tambien femenino, en categorias tandem (ciegos) y en MC amputados y con paralisis cerebral bicicleta y triciclo, gracias a Dios hoy estamos siendo muy apoyados por el ENARD y la secretaria de deportes.
Tal vez se necesita más publicidad es decir que los medios difundan más este deporte.
Es sabido que el deporte muchas veces da la posibilidad de conocer otras culturas y diferentes lugares en el mundo, nos comentás
por dónde te han llevado las ruedas?
Por muchos lugares, el primero fue al lugar del Quijote en España Castilla la Mancha, de ahi New York, Conecticut, Los Angeles, Praga,Suiza, Aigle, Buordeus, aAtenas, Roma, Montichiary, Segovia 3 veces Bilbao 4, Canada,Baie-Comeau 2, Matane, Montreal, bogoño, Cali, Guadalajara, Londres, Asturia, Beijing, Roskilde.
Cambiemos un poquito de tema, cómo creés que está hoy en día para la sociedad la aceptación de las personas con discapacidad?
Creo que se esta tomando conciencia que la discapacidad no es una enfermedad contagiosa, que cualquiera puede en un segundo quedar con una discapacidad,que
se esta trabajando mucho para la integración pero que tambien falta para que se nos den las mismas oportunidades y se nos trate de igual a igual.
Qué cambios físicos (edilicios) o sociales propondrías vos?
Los haria discapacitaods x un dia a toda la sociedad a ver que hacen, cuando sos ciego y no hay en los semaforos timbres, en las veredas rampas para subir o bajar mientras los autos te pasan a mil...
O queres ir al baño y no entra la silla por la puerta, o tenes hambre y para entrar al restaurant hay un escalon y si podes lograr que te ayuden todo el restaurant se da vuelta a mirarte...
Si sos sordo y el otro te grita y te habla sin parar o lo peor se dirigen como si vos fueras un niño con un dejo de lástima, o caminar con muletas en
veredas rotas, en el caso de los q sufren paralisis cerebral directamente se los ignora porque total no entienden nada aunque tengas un coeficiente intelectual altisimo, o si vas hacer un tramite y estas en silla y el mostrador te queda altisimo, entones si autoridades y gente común por un dia tuvieran que pasar esas barreras se darian cuenta de cuanto amor al projimo nos falta, y se pondrían las pilas y a lo mejor se cumplirían las leyes edilicias.
Y por último, algún mensaje que le quieras dejar a la comunidad?
Que por un segundo piensen de todo lo que poseen, que no desperdicien el tiempo, que disfruten la vida, que cuando no se posee ninguna discapacidad fisica todo es mas fácil, aunque el sueldo no alcance, aunque sea dificil conseguir un trabajo,aunque se pierda el subte o el cole aunque haya paros de trenes, siempre piensen que a los discapacitados todo eso le cuesta el doble...
Bueno chicos, ésto a sido todo por ésta edición, espero que les haya gustado! ¡Hasta la próxima!
